Im Auftrag der BASt untersuchen wir das Unfallvermeidungspotential eines „Sehfeldassistenten“, der Fahrer vor drohenden Kollisionen mit einem anderen Verkehrsteilnehmer außerhalb des zentralen Sehfeldes warnt. Dazu wird im Rahmen einer Kooperation mit VUFO und der Unfallforschung der Medizinischen Hochschule Hannover (MHH) das Unfallgeschehen von Pkw-Fahrern einschließlich ihrer Präcrashphase im Detail analysiert. Zudem entwickeln wir ein geeignetes Warnkonzept für einen Sehfeldassistenten und erproben es im Simulator. Dieses Forschungsvorhaben bildet den Schlusspunkt einer Studienserie der BASt und der HFC zum Thema Sehfeldassistenz.
